Ventes de voitures en hausse de 3,7% en mai en France, dont près d'un tiers d'électriques
Les ventes de voitures neuves en France ont augmenté de 3,7 % en mai, avec 128.484 immatriculations, parmi lesquelles les électriques ont représenté près d'un tiers (29 %), a annoncé la Plateforme Automobile lundi. Les ventes auprès de particuliers ont atteint 57.070 immatriculations, en hausse de 15 %, alors que les flottes d'entreprises progressent de 1 % (30.802 unités). Le reste des ventes est représenté notamment par le secteur des loueurs de courte durée. Les immatriculations de voitures électriques ont bondi de 81 % en France en mai par rapport à un an plus tôt, à 37.412 unités, portant leur part de marché à un niveau record de 29 %, contre 16 % un an plus tôt. Chez les particuliers, un achat sur trois est désormais électrique (34 % de part de marché), précise le cabinet AAA Data. Par groupes, Stellantis est en baisse de 7,7 % et Renault recule de 7,6 %, mais Toyota rebondit de 4,2 %. Parmi les marques chinoises, BYD, Xpeng et Leapmotor affichent des volumes en forte hausse.
Les ventes de voitures d'occasion ont elles totalisé 409.142 transactions, en baisse de 4 %, mais les voitures d'occasion électriques ont atteint 22.932 transactions, plus du double de mai 2026. Cette dynamique « s'inscrit dans un contexte de prix favorables des voitures d'occasion électriques et d'un afflux croissant de modèles sur le marché secondaire », explique AAA Data. « Le report du malus occasion rétroactif au 1er janvier 2027 et la suspension des zones à faibles émissions (ZFE) en 2026 préservent le marché des voitures anciennes : les transactions C2C (entre particuliers, NDLR) de voitures de plus de 10 ans progressent de 4 % (171.405 unités, soit 72 % des transactions C2C) », souligne le cabinet d'expertise.
Le marché des utilitaires légers a baissé de 10,5 % en mai à 26.265 unités. Les utilitaires électriques ne représentent encore que 2,2 % du parc des petits utilitaires, 1,5 % du parc des utilitaires moyens et 0,6 % du parc des utilitaires lourds (supérieurs à 2 tonnes). Sur les cinq premiers mois de 2026, avec 668.379 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est quasiment stable (-0,64 %) avec 146.301 immatriculations et celui des véhicules utilitaires légers recule de 1,19 % à 814.680 véhicules.
